Planer održavanja u tvornici čelika ima tri ponude za zamjensku spojku zupčanika bubnja na pogonu stola za odvod. Sva tri nazivaju isti provrt, isti nominalni moment i otpril...
READ MORE








Spojka za gume tipa LLB je visoko elastična industrijska spojka sposobna za stabilan rad unutar radnog temperaturnog raspona od -20°C do 80°C i sposobna prenijeti okretni moment od 10 do 20 000 N·m, kombinirajući izvrsne performanse prigušivanja vibracija i ublažavanja s mogućnošću kompenzacije neusklađenosti vratila. Budući da elastični element usvaja integralni dizajn tijela gume, sastavljanje, rastavljanje i održavanje su vrlo praktični, ne zahtijevaju podmazivanje, a ostaju izdržljivi i pouzdani kako bi se osigurao dugotrajan stabilan rad.
Spojka tipa LLB ima jednostavnu i racionalnu strukturu, koja se sastoji od dvije metalne polovice spojke, jednog integralnog tijela gume i spojnih vijaka, sastavljenih na način aksijalne montaže. Metalne polovice spojke uglavnom se izrađuju od lijevanog željeza ili čelika visoke čvrstoće; neki modeli za teške uvjete rada izrađeni su od kovanog čelika i obrađeni višestrukim preciznim postupcima, osiguravajući dovoljnu strukturnu čvrstoću i pouzdanost veze tijekom prijenosa kako bi postojano izdržali okretni moment i opterećenja. Tijelo gume, kao temeljni elastični element, kompozitno je izrađeno od gume i skeletnih materijala kao što je najlonska užad, čvrsto spojena na metalni skelet kroz proces vulkanizacije. Čvrstoća na trganje optimiziranih modela značajno je poboljšana, a poboljšana gumena smjesa povećava otpornost na vremenske uvjete, omogućujući prilagodbu širem rasponu temperatura; neki posebni modeli mogu produžiti do -30°C do 85°C, prikladni za različite regionalne i okolišne uvjete.
Zatvoreni dizajn karoserije gume također pruža dobre performanse brtvljenja, učinkovito sprječava ulazak onečišćenja i curenje masti, produžujući radni vijek spojke i prijenosnog sustava. Sa svojom visokom čvrstoćom, pouzdanom izdržljivošću, izvrsnom amortizacijom i prigušivanjem vibracija te sposobnošću višesmjerne kompenzacije, spojnica za gume tipa LLB postala je idealan izbor za prijenosne sustave koji rade pod velikim opterećenjem i složenim uvjetima vibracija.
Prijavite se sa svojom e-poštom kako biste iskoristili ekskluzivne popuste, najnovije vijesti iz industrije i potencijalne inozemne upite. Ne propustite poslovne prilike diljem svijeta.
Planer održavanja u tvornici čelika ima tri ponude za zamjensku spojku zupčanika bubnja na pogonu stola za odvod. Sva tri nazivaju isti provrt, isti nominalni moment i otpril...
READ MOREKupac opreme u željezari jednom je spojio spojku prema promjeru osovine i kataloškom momentu. Šest tjedana kasnije, glavčina se iznervirala, tuljan je plakao, a konopac se dv...
READ MORESpojka se kvari u 2:10 ujutro na kontinuiranoj proizvodnoj liniji. Pogonski sklop se zaustavlja, oglašavaju se alarmi, a svaka minuta mirovanja nosi trošak daleko veći od cij...
READ MOREPogon mlina rijetko otkaže bez upozorenja. Lupa pri brzini, baca mrlju tamne masti oko prirubnice rukavca i drugačije vibrira dok se teret ljulja. Kada se spojnica konačno od...
READ MOREDolaze dvije ponude za istu zamjensku spojku zupčanika: 1850 USD u jednoj trgovini i 2600 USD u drugoj. Oba obećavaju standardnu usklađenost, oba navode četiri tjedna, a cr...
READ MORE